美關(guān)稅政策重創(chuàng)日本汽車產(chǎn)業(yè)
日本近期公布一系列宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)企業(yè)二季度數(shù)據(jù)，顯示美國政府高關(guān)稅政策重創(chuàng)日本汽車產(chǎn)業(yè)，阻礙日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。鑒于美關(guān)稅對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響日益凸顯，日本產(chǎn)業(yè)乃至整體經(jīng)濟(jì)前景更趨悲觀。
日本財(cái)務(wù)省公布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月至6月，受美國政府關(guān)稅政策的影響，日本對(duì)美出口連續(xù)3個(gè)月同比下降，且降幅呈現(xiàn)擴(kuò)大之勢(shì)。由于美國對(duì)從日本進(jìn)口的汽車關(guān)稅稅率自4月3日起由原來的2.5%大幅提升至27.5%，6月日本對(duì)美汽車出口額銳減，同比下降26.7%。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，6月日本對(duì)美汽車出口降幅最大的是九州地區(qū)，出口量同比減少67.8%，出口額同比下降76.3%。報(bào)道指出，汽車產(chǎn)業(yè)是日本經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)，輻射范圍廣泛，出口大降將波及零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)造成打擊。
此間媒體和專家評(píng)論說，汽車及汽車零部件出口約占日本對(duì)美出口總額的三分之一，美國對(duì)汽車類產(chǎn)品加征25%關(guān)稅對(duì)日本出口影響巨大。為了對(duì)沖關(guān)稅政策影響，日本汽車制造商被迫采取降價(jià)策略，這勢(shì)必?cái)D壓其盈利空間。
日本車企中馬自達(dá)汽車公司和斯巴魯公司對(duì)美國市場依賴度最高，受關(guān)稅沖擊也最為嚴(yán)重。馬自達(dá)此前發(fā)表財(cái)報(bào)說，今年第二季度公司國內(nèi)市場銷量增長，但在最重要的美國市場銷量下滑，從而導(dǎo)致公司當(dāng)季歸母凈利潤由去年同期的盈利498億日元轉(zhuǎn)為虧損421億日元（1美元約合147日元）。
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